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聚四氟乙烯车削带

  • 产品名称:聚四氟乙烯车削带
  • 产品型号:聚四氟乙烯车削带
  • 产品品牌:其它品牌
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产品参数

聚四氟乙烯车削带 

       聚四氟乙烯车削带、薄膜由聚四氟乙稀模压毛坯车削加工而成的,具有优良的介电性能,不老化,极好的耐腐蚀性能及广阔的使用强度范围,薄膜为不定向及定向之分,聚四乙稀薄膜具有抗强拉度高,绝缘性能好,不粘性优良的特点。 产品用途: 用于各种介质工作的衬垫密填充和润滑材料,以及在各种频率下使用的电绝缘件,如电容介质,导线绝缘,电器仪表绝缘等。 产品规格:聚四氟乙烯 车削带厚度0.5~4mm,宽度100~500mm,长度大于1000 聚四氟乙稀薄膜规格: 定向薄膜:0.02~0.1×≤厚度×宽度×长度≥40m 半定向薄膜:0.02~1×≤90 厚度×宽度×长度<5000mm 不定向薄膜:0.02~0.5×≤90 厚度×宽度×长度<500mm 聚四氟乙稀薄膜可根据用户要求制作不同色彩产品。

聚四氟乙烯车削带、板产品技术指标:

项目

单位

技术指标

国产料生产

进口料生产

表观密度

g/cm3

2.10~2.30

2.10~2.30

拉伸强度≥

MPa

20

28

断裂伸长率≥

%

250

300

耐电压≥

kv/mm

10

12

 

 

聚四氟乙烯车削博膜 主要技术指标:

项目

单位

定向膜

半定向膜

不定向膜

拉伸强度

MPa

≥30

≥20

≥10

断裂伸长率

%

≥30

≥60

≥100

介质耗损角正切值

 

2.5×104

-

-

IMHZ介电常数

 

平均值1.8~2.2

-

-

直流击穿电压强度(常温)

kv/mm

平均值200
*低值40

平均值60
*低值6

平均值30

 

 

产品介绍:聚四氟乙烯板材采用悬浮聚合聚四氟乙烯树脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有极好的
耐化学腐蚀性能,不老化,在已知固体材料中它具有极好的耐化学腐蚀性能,不老化,在已知固体中
它具有优良的摩擦系数,在无负荷情况下能在-180℃~260℃温度下使用。本产品主要用于耐腐蚀衬里材料及密封衬里,导轨、电绝缘零件。
    聚四氟乙烯车削带由聚四氟乙模压毛坯车削加工制得,它具有优良的介电性能,不老化,极好的耐化学腐蚀性能以及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄膜,不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜。本产品主要用于各种介质中的衬垫密封件和润滑材料,以及在各种频率下使用的电绝缘件电容器介质、导电绝缘、电器仪表绝缘等。


聚四氟乙烯车削薄膜

分类

厚度

厚度公差

宽度

宽度公差

长度

定向

0.030~0.100

±10%

30~90

±0.3

≥10

半定向

 

0.050~0.100

±10%

60~90

±0.3

≥5

不定向

0.050~0.500

±10%

60~90

±0.2

≥5

 


聚四氟乙烯车削带、板